地球暖化問題日益嚴重，在即將踏入21世紀另1個10年前，各國開始思索的問題不再是開發地球資源，而是如何回饋已遍體鱗傷、滿目瘡痍的地球。從歐美國家到亞洲地區，人們開始實施各種節能減碳的措施，希望在地球尚未被人類完全蹂躪、毀滅前，及時挽救地球這個人類的居所。
韓國——柏油碎石化為能源
韓國首爾仁川機場被批是韓國最高能源消費的建築物，近來追隨世界的節能大趨勢，仁川機場大片停機坪及停車場都鋪了柏油碎石，可充作公路能源系統。400平方米的停機坪，能生能熱能，足夠為1棟1500平方米的辦公大樓供暖。
瑞典——人體熱能化作暖氣
瑞典首都斯德哥爾摩1幢新辦公大樓準備引入節能新概念，那就是利用附近中央火車站川流不息的人流身上發出的熱能作為暖氣，協助為大樓供暖。
瑞典Jernhuset公司的專案計劃主管松德霍爾姆說，體熱會將水變暖，水然後會被抽吸進管道，輸送至車站附近那幢新辦公大樓去。該大樓將容納1間小型酒店和幾間商店，預期在2010年初完工。
他介紹，有關供暖系統不複雜，也不需要付出高昂的成本，只需鋪設泵和地下管道，建成後，可節省該大樓的供暖費用達20%。
挪威——生態監獄
態監獄，受刑人自己種菜、養牛羊，自給自足。
巴斯托伊島生態監獄甚少設防，使用太陽能發電，食物絕大部份自產自食，凡是能回收再利用的物品，絕不丟棄，並盡其所能，減少二氧化碳排放量。
這項計劃預計用10年時間完成。目前，已有環保團體援助該監獄生產高品質糧食，絕大部份供應監獄廚房，有剩下的才出售給其他監獄或別的地方。
日本——充電太陽能車
響應環保，許多人改用電動車代步，迎接電動腳車年代到來，日本家電業巨擘三洋電子公司近日推出太陽能車，為電動腳車提供充電服務。這款太陽能車安裝四面太陽能板，未來將在路上趴趴走，為有需要的腳車供電，節能環保。
美國——廢棄食油當汽油
美國生態學家曾透過回收廢棄食用油，驅動1輛舊校車，展開一段綠色覺醒之旅，成功證明汽車可以靠較不污染的再生燃料驅動。
這輛1974年出廠的白色美巴士，從2004年12月1日離開加州舊金山，當時它攜帶了從中國餐館和墨西哥餐館中搜羅來的550升廢油。它駛經厄地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯和尼加拉瓜，最終到達哥斯達黎加。
從美國邊境出發，這輛巴士靠著鱷梨油驅動走了一週，證明了汽車可以靠較不污染的再生燃料驅動。沿途上，巴士還風塵僕僕地到煉油廠、工廠及餐廳收集植物油。
與石油不同，具有碳中和屬性的植物油，燃燒後釋放的碳與植物生長期間吸收的碳量相同。
荷蘭——養豬排泄物發電
養豬不只能生產火腿和鹹肉，還能發電！
荷蘭南部斯泰克瑟爾豬農霍爾雷福特斯的養豬場飼養了2700頭豬，為了響應政府鼓勵製造和使用環保能源運動，他讓工作人員將豬隻的排泄物送至豬場內1個生物沼氣發電廠的分解槽內，利用豬群排泄物製造生物沼氣發電。
豬糞和槽內的劣質谷物、胡蘿卜汁等其他有機廢物混合後，通過細菌就會分解產生沼氣，當沼氣被吸入發電機，便能產生電能，過剩的電力還可以轉供國家電力網使用。荷蘭政府津貼每兆瓦177盾（約343新元），以資獎勵。目前，荷蘭大約有50座養豬場運營沼氣廠。
肯雅——太陽能爐DIY
定居肯雅的博默自製陽春太陽能爐，可以減少燒柴取火，一來可保住樹林，二來又不會對環境造成嚴重污染。
他在紙皮箱先鋪了一層反射金屬薄片，再塗上黑漆，以大量吸收太陽能。上頭再鋪上一塊透明的蓋子，保存熱度，能使鍋子裡的水加熱。它可以用來煮開水，與一般爐子一樣，熱度足以殺菌，也可用來烹調。
台北——焚屍爐發動冷氣
台北市第二殯儀館火化場去年11月起採環保節能新措施，運用平均每天火化52具遺體所產生的熱能，轉化成殯儀館內家屬休息室的冷氣，估計每天可省3000多台幣電費。
二殯館長楊志賢表示，二殯每天開10個火化爐，每個爐約燒8小時，平均每天燒52具遺體，每具燒90分鐘，只要有一火化爐啟動就可提供熱能，足以啟動90噸冷凍主機送出冷氣，讓100多坪家屬休息室維持攝氏26至28度。
傳統冷氣機需100瓩電力，這套吸收式冷凍主機只需3瓩，省下97%的電力。
英國——水泥吸收二氧化碳
水泥，這個昔日被認為是排放二氧化碳導緻全球氣候變暖的“罪人”，在英國科學家的發明下，開始轉變為吸收二氧化碳的有力武器。
總部設在倫敦的Novacem公司首席科學家稱，這種新型環保的水泥的誕生意味著水泥行業從“重大的二氧化碳排放者到重要的二氧化碳吸收者的角色的轉變”。
Novacem水泥以鎂矽酸鹽為基礎原料，它不僅在製造過程中比標準水泥需要的熱量少，而且在硬化過程中還能夠有效吸收空氣中大量的二氧化碳，這使得生產總體上是“碳負性”的每噸水泥能吸收0.6噸的二氧化碳，因此，不會產生碳足跡。
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